Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten TOYOTA HIGHLANDER Został wyprodukowany w 2009 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2.7L I-4 DOHC, VVT, 187HP Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Szary . Pojazd ma przebieg 257 139 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR CORPORATION , Samochód jest montowany w fabryce w MIYAWAKA, JAPAN . Model posiada typ coupe SUV . Seria modeli to GSU40L/GSU45L/MHU48L/ASU40L . Modyfikacja samochodu to Base . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2.4 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4. W tym pojeździe o numerze VIN JTEDA41A492000626 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JTEDA41A492000626 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JTEDA41A492000626 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 46098993 . Obiekt znajduje się w mieście Houston , w stanie TX ( САЩ ). Status aukcji to „ ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 6720 $ .
50 % z HIGHLANDER samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $5,274 USD za 2009 HIGHLANDER służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.