Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten TOYOTA HIGHLANDER LE Został wyprodukowany w 2018 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2.7L I-4 DOHC, VVT, regular , 185HP Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Czarny . Pojazd ma przebieg 0 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR MANUFACTURING, INDIANA, INC. , Samochód jest montowany w fabryce w PRINCETON, UNITED STATES (USA) . Model posiada typ coupe SUV . Seria modeli to ASU50L/GSU50L/GSU55L/GVU58L . Modyfikacja samochodu to LE . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2.7 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4, rozwijając moc 185 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 5TDZARFH1JS034243 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Bok " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Zawieszenie ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 5TDZARFH1JS034243 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 5TDZARFH1JS034243 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 46182791 . Obiekt znajduje się w mieście Los Angeles , w stanie CA ( САЩ ). Status aukcji to „ ”.
12 % z HIGHLANDER samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Bok ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $7,381 USD za 2018 HIGHLANDER służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.