
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten TOYOTA PRIUS Został wyprodukowany w 2019 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 1.8L 4 Hybryda i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 26 482 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR CORPORATION , Model posiada typ coupe Sedan . Seria modeli to ZVW51L/ZVW55L . Modyfikacja samochodu to LE/XLE . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 1.8 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4, rozwijając moc 96 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN JTDL9RFU2K3010435 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Podwozie " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Przód ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JTDL9RFU2K3010435 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JTDL9RFU2K3010435 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 37992132 . Obiekt znajduje się w mieście GRAHAM , w stanie WA ( САЩ ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 8000 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 30 616 $ .
Zalecamy szczegółową analizę zdjęć z aukcji ubezpieczeniowych w archiwum, aby dokładnie określić obszary pierwotnego uderzenia.
Historyczna średnia cena $4,446 USD za 2019 PRIUS służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.