
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten TOYOTA PRIUS LE Został wyprodukowany w 2024 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2.0L 4 Hybryda i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Srebrny . Pojazd ma przebieg 30 322 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR CORPORATION , Samochód jest montowany w fabryce w TOYOTA, JAPAN . Model posiada typ coupe Hatchback . Seria modeli to 60 Series . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4, rozwijając moc 150 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN JTDACAAU2R3048632 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Tył " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JTDACAAU2R3048632 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JTDACAAU2R3048632 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 75304775 . Obiekt znajduje się w mieście MEBANE , w stanie NC ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 5100 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 25 399,5 $ .
14 % z PRIUS samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Tył ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $7,368 USD za 2024 PRIUS służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.