Дом
PETERBILT logo

Архив аукционных цен и исторические данные по PETERBILT 337

Ознакомьтесь с реальной историей с аукционов в США: фотографии до ремонта, окончательные ставки в долларах США, цены «Купить сейчас» и статистика повреждений среди 40 завершенных лотов за PETERBILT 337 .

Поиск в архиве по полному VIN номеру или последним 6 символам.
Поддерживает полный 17-значный VIN или последние 6 символов.19M+ Copart / IAAI
Архивные лоты40Copart & IAAI
Средняя цена покупки (USD)$9,988Последняя ставка
Купить сейчас$11,200Фиксированная цена
Сбережения83%По сравнению с рынком ЕС
Статистика рынка и аукционы

Исторические цены и анализ аукционов для PETERBILT 337

Агрегированные данные с завершенных аукций на Copart и IAAI используются для определения реальной рыночной стоимости, выигрышных ставок и состояния автомобиля.

Последнее предложение / Ставка

Выигрышные ставки на аукционе (самая высокая ставка)

USD ($)
Минимум
$375
Средний
$9,988
Максимум
$19,600

Купить сейчас

Прямые фиксированные цены с аукциона

USD ($)
Минимум
$-
Средний
$-
Максимум
$-

Техническое и документальное состояние

Заезжай и езжай28%
Оригинальный ключ в наличии.83%
Чистый титул0%
Средний пробег участков
358,693 kmРеальный пробег
0 km200k km

Статистика страховых случаев

Переворот35% (14)

Автомобиль попал в аварию, в результате которой он перевернулся, повредив несколько сторон, включая крышу. К этому повреждению может также относиться повреждение двигателя.

Естественный износ28% (11)

Обычные автомобили с таким обозначением статуса находятся в хорошем состоянии и не имеют заметного значительного износа.

Множественные повреждения15% (6)

Автомобиль поврежден в нескольких местах, например спереди, сзади, по бокам и крыше.

Передняя часть13% (5)

Автомобиль подвергся лобовому столкновению. Повреждения могут включать бампер, крылья, фары и т. д.

Боковая часть5% (2)

Автомобиль имеет видимые повреждения с обеих сторон.

Пожар5% (2)

Большая часть или весь автомобиль поврежден огнем.

Руководство по осмотру перед покупкой

Почему перед покупкой рекомендуется проверить наличие PETERBILT 337 в архиве?

Автомобили, приобретенные на аукционах в США и Канаде, часто предлагаются на вторичном рынке после косметического ремонта. Архивы Copart и IAAI сохраняют информацию об оригинальном состоянии и зафиксированных повреждениях на момент продажи.

Фотографии до ремонта

Ознакомьтесь с оригинальными фотографиями высокого разрешения с аукционного сайта – поврежденные детали, сработавшие подушки безопасности, состояние звуковых сигналов и днища.

Реальная цена на аукционе в США

Узнайте точную окончательную цену, указанную продавцом в долларах США, чтобы оценить, оправдана ли заявленная им цена.

Тип тайтла (Title) и скрытые убытки

Перед внесением залога или покупкой выявите скрытые следы затопления (наводнение/водоотвод), большое количество неисправных тайтлов (Titles) (товар на запчасти/хлам) или несоответствие пробега.

Проверка уже импортированных автомобилей:Архив служит независимой проверкой реального состояния автомобилей, импортируемых из США и предлагаемых в Болгарии, Польше, Украине и Западной Европе.
19M+ Copart / IAAI Records
Динамика цен по годам

Архивные цены по годам для PETERBILT 337

Сравнение средних выигрышных ставок, цен «Купить сейчас» и процента автомобилей в рабочем состоянии (на ходу) по годам выпуска на аукционах в США.

20227 запись
Предложение среды-
Купить сейчас-
В движении:0%
20205 запись
Предложение среды$9,988
Купить сейчас-
В движении:0%
201510 запись
Предложение среды-
Купить сейчас-
В движении:0%
201411 запись
Предложение среды-
Купить сейчас-
В движении:100%
20135 запись
Предложение среды-
Купить сейчас-
В движении:0%
20112 запись
Предложение среды-
Купить сейчас-
В движении:0%
Архивированные лоты

Последние автомобили в архиве PETERBILT 337

Смотрите активные аукционы по этой модели.→
2013 PETERBILT 337
Copart
Lot #46167094
2013 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HN7X5DM******
Передняя часть
Предложение-
Детайли →
2013 PETERBILT 337
Copart
Lot #46167094
2013 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HN7X5DM******
Передняя часть
Предложение-
Детайли →
2013 PETERBILT 337
Copart
Lot #46167094
2013 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HN7X5DM******
Передняя часть
Предложение-
Детайли →
2022 PETERBILT 337
Copart
Lot #45582473
2022 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HJ7X6NM******
Боковая часть
Предложение-
Детайли →
2014 PETERBILT 337
Copart
Run & Drive
Lot #46096481
2014 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HM6X6EM******
Боковая часть
Предложение-
Детайли →
2013 PETERBILT 337
Copart
Lot #46167094
2013 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HN7X5DM******
Передняя часть
Предложение-
Детайли →
2013 PETERBILT 337
Copart
Lot #79008814
2013 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HM6X9DM******
Множественные повреждения
Предложение-
Детайли →
2020 PETERBILT 337
Copart
Lot #40879034
2020 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HM6X1LM******
Естественный износ
Предложение19 600 $
Детайли →
2020 PETERBILT 337
Copart
Lot #40186792
2020 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HM6X9LM******
Передняя часть
Предложение375 $
Детайли →
2015 PETERBILT 337
Copart
Lot #44356183
2015 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HJ7X0FM******
Переворот
Предложение-
Детайли →
2014 PETERBILT 337
Copart
Run & Drive
Lot #44463020
2014 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HM7X7EM******
Естественный износ
Предложение-
Детайли →
2015 PETERBILT 337
Copart
Lot #44356183
2015 PETERBILT 337
VIN: 2NP2HJ7X0FM******
Переворот
Предложение-
Детайли →
Часто задаваемые вопросы и экспертный анализ

Вопросы и ответы для архива PETERBILT 337

Подробные ответы основаны на анализе реальных аукционных записей, рыночных цен в долларах США и статистики повреждений от Copart и IAAI .

Согласно данным, полученным в результате анализа 40 лота на аукционах Copart и IAAI ( PETERBILT 337 лот), средняя выигрышная ставка составляет $9,988 США. Исторический диапазон цен варьируется от $375 до $19,600 долларов в зависимости от года выпуска, двигателя и комплектации. Лоты с опцией «Купить сейчас» продаются в среднем за $0 долларов США.

Подтвержденная история аукционов

Ищете конкретный экземпляр PETERBILT 337 на американском аукционе?

Проверьте историю повреждений по VIN номеру или просмотрите список автомобилей, участвующих в аукционах Copart и IAAI на этой неделе.