











Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten DODGE RAM 2500 Został wyprodukowany w 2001 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 5.9L 6 Diesel i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 147 990 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta CHRYSLER DE MEXICO TOLUCA , Model posiada typ coupe Pickup . Modyfikacja samochodu to 2500 . Pojazd jest sklasyfikowany jako Truck .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 5.9 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN 3B7KC23671G813201 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Tył ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 3B7KC23671G813201 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 3B7KC23671G813201 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 52186006 . Obiekt znajduje się w mieście EUGENE , w stanie OR ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 350 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 10 470 $ .
36 % z All Models samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $1,161 USD za 2001 All Models służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.