











Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten LEXUS CT Został wyprodukowany w 2015 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 1.8L 4 Hybryda i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Czarny . Pojazd ma przebieg 140 426 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR CORPORATION , Samochód jest montowany w fabryce w MIYAWAKA, JAPAN . Model posiada typ coupe Hatchback . Seria modeli to ZWA10L . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Światło ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 1.8 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4, rozwijając moc 134 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN JTHKD5BH7F2237920 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Bok " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Tył ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JTHKD5BH7F2237920 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JTHKD5BH7F2237920 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 67309826 . Obiekt znajduje się w mieście SACRAMENTO , w stanie CA ( САЩ ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 17 190 $ .
9 % z CT 200 samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Bok ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $2,984 USD za 2015 CT 200 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.